道路清障车的型号和分类

2020-09-25 清障车厂家 695

       专用车八大分类中,有一类为特种车辆叫做道路清障车,也叫清障施救车辆,原则上只能用于道路清障施救、正常巡逻,城市违章车辆及抢险救援等。

       清障车,其全名为道路清障车,作业用语称拖车、道路救援车、拖拽车,具有起吊、拽拉和托举牵引等多项功能。

       清障车按类别主要分为:拖吊连体型、拖吊分离型,一拖一型,平板一拖二型,多功能清障车,液压自动夹紧型。

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       按结构型式,清障车一般分为:托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。

       其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。

       3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车,是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被         牵引车辆总质量在能力上有一定的关系,但无必然的联系,吨位越大,清障车的作业能力也相应要大。

       按底盘划分为:江淮清障车,五十铃清障车,东风小霸王平板清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风平头道路清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车等。

       按能力划分:轻型,中重型、超重型:

       轻型清障车又称蓝牌清障车,作业对象是轻型载货汽车,微型客车及轿车等;

       中重型清障车的清障作业对象是中重型载货汽车,大中型客车等;

       超重型清障车作业对象是重型载货汽车及超重型半挂汽车系列等。

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       清障车底盘主要有:东风小霸王一拖一施救车,东风多利卡清障车,江淮清障车,五十铃平板救援车,东风153一拖一施救车,斯太尔大型清障车,东风天龙后八轮大型救援车。

       国内的清障车全部是利用二类底盘来改装的。清障车底盘专用化,是国内清障车行业发展的必然趋势。

       二类底盘的轴荷分布是按载货车来设计的,这与清障车托举作业时的所要求轴荷分布是不同的。往往会出现清障的托举机构还有潜力,清障车的总质量也小于其最大总质量,但其后轴却已经超载了。

       二类底盘的轴荷分布对清障车是不适用的。

       由于清障车是特种作业车,其需随车携带许多作业附件工具。而专用作业辅件是作业安全快速重要的保证。

       随着车辆的种类和款式的不断增多,道路上造成事故与故障的模式也千变万化,因此,只有不断地开发安全、实用、高效的作业辅件才能满足各类清障作业的需要。


材质:

清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板,通过折弯成型。

二氧化碳自动保护焊接,只允许二条焊缝,焊缝少,变形小,精度、强度高,并经过超声波焊缝检测。

清障车焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊,焊缝长度大于300mm,采用自动缝接,又使焊缝表面圆滑、美观。

花纹板清障车:价钱便宜,但容易生锈破损。

冲压板清障车:双层铁板冲压在一起,板有缓冲性,然后这板可选择带冲孔的,板上有孔,像接点雨或雪水都会遗漏,板面也不容易生锈。

另外有孔的板,在小轿车上爬的过程中, 遗落的沙子石子可以从洞的漏下去,避免硬伤而造成平板破损。

冲压板的清障车相对花纹板清障车要贵。


清障车相关参数标准

       一般根据清障车新标准的规定,最大托举质量和最大托牵质量,是衡量清障车作业能力的重要技术参数。

       清障车的最大托牵质量不得超过其底盘的最大设计总质量。

       最大托举质量,指托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量,它需满足"清障车在托牵状态下,前桥轴荷不小于最大总质量的15%,后桥轴荷不得超过其允许载荷的20%;空载时前桥轴荷不得超过其允许载荷。

清障车的托举质量与托牵质量的比值不小于20%。根据这些规定,可识别厂家对清障车所标注的技术参数是否真实和是否符合清障车标准。


       清障车的最大托举质量是衡量清障车作业技术性能的重要参数之一。

       QC/T 645-2005标准规定"最大托举质量:托臂有效长度为最小值时清障车的额定托举质量",而"在最大托牵状态下时,后轴轴荷不得超过其允许载荷的20%"。这是按后轴条件来计算清障车的最大托举质量,可合理地进行总体布置,也可在清障车底盘前端增加配重来提高其最大托举质量。

       额定托牵质量不得超过其最大总质量。即被托牵的车辆总质量不得超过清障车的最大总质量。

       比如5140TQZ清障车,在托牵时,被托牵的车辆总质量首先不得超过14吨,且还要看托臂托举点的重量是否在额定托举质量范围内。

       清障车的拖牵能力与清障车的最大总质量及发动机功率有关。GB7258《机动车运行安全技术条件》中3.6条规定, 机动车的比功率应不小于4.8kW/t,清障车拖牵能力要符合此规定。

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